Смоленск
+7 (4812) 31-00-49

TURBO T 46 209л

Объем
209 л
Класс вязкости
46

Характеристики

Допуски По уровню эксплуатационных свойств Shell Turbo T отвечает или превосходит требования стандартов и спецификаций на смазочные материалы для паровых и газовых турбин основных производителей оборудования, включая:, General Electric GEK 28143A, 46506D, Siemens-Westinghouse 21T0591 и PD 55125Z3, DIN 51515 части 1 и 2, ISO 8068, Solar ES 9-224, редакция W, GEC Alstom NBA P50001, JIS K2213 Type 2, BS 489-1999, ASTM D 4304 Type 1 •Siemens/Mannesmann Demag 800037 98 Одобрены производителями оборудования, в т. ч.:, Siemens Power Generation TLV 9013 04, Alstom Power Turbo Systems HTGD 90-117, Man Turbo SP 079984 D0000 E99, Одобрение Cincinnati P-54

Описание

Масла Shell Turbo Oil T долгое время считались «стандартом» среди промышленных турбинных масел. Основываясь на этой репутации, масла семейства Shell Turbo T были модернизированы с учетом тех требований, которые предъявляют наиболее современные системы паровых турбин и легконагруженные газовые турбины, которые не требуют наличия в масле высокого уровня противоизносных свойств. Shell Turbo T производятся из высококачественных, прошедших гидрообработку, базовых масел с композицией бесцинковых присадок, что обеспечивает отличную окислительную стабильность, защиту от ржавления и коррозии, низкую склонность к вспениванию и отличные деэмульгирующие свойства.
Применение
Масло Shell Turbo T может применяться:
• Для смазывания промышленных паровых турбин и легконагруженных газовых турбин которые не требуют наличия в масле высокого уровня противоизносных свойств для редукторов
• Для смазывания гидравлических турбин
• Для смазывания турбокомпрессоров
• В различном оборудовании, требующем применения масел с высокими антикоррозионными и антиокислительными свойствами.
Преимущества
• Отличная окислительная стабильность
Использование базовых масел с хорошей окислительной стабильностью, вместе с пакетом антиокислительных присадок, обеспечивает высокую стабильность к окислению. В результате увеличивается срок службы масла, сводится к минимуму образование вызывающих коррозию агрессивных кислот, отложений и шламов, а также уменьшаются эксплуатационные расходы.
• Низкая пенообразующая способность и быстрая деаэрация
В состав масла входят бессиликоновые антипенные присадки, которые тормозят пенообразование. Это свойство вместе с быстрой деаэрацией снижает возможность появления таких проблем, как кавитация насоса, чрезмерное изнашивание и преждевременное окисление масла, обеспечивая более надежную работу системы.
• Быстрое водоотделение
Избыток воды, характерный для паровых турбин, может быть легко удален из системы смазки, тем самым сводится к минимуму коррозия и преждевременное изнашивание оборудования, а также уменьшается риск незапланированного ремонта.
• Отличная защита от ржавления и коррозии
Предотвращает образование ржавчины и защищает от коррозии оборудование, подвергающееся воздействию влаги или воды во время работы или остановок, сводя к минимуму техобслуживание.
• Не реагирует с аммиаком
Использование глубокоочищенных базовых масел и специальных присадок предотвращает агрессивное воздействие аммиака, минимизирует возможность разрушения масла образующимися в нём растворимыми и нерастворимыми соединениями аммиака. Масло Shell Turbo Oil T снижает образование отложений, которые могут снизить надёжность работы подшипников и системы масляного уплотнения.

Смотрите также

TURBO T 32   209л

TURBO T 32 209л

Объем
209 л
Класс вязкости
32
TURBO T 68   209л

TURBO T 68 209л

Объем
209 л
Класс вязкости
68